整车技术参数 | |||
车辆名称: | JYC5310GJBSX13混凝土搅拌运输车 | 公告批次: | 320 |
产品商标 | 郑龙牌 | 产品号 | |
车辆型号: | JYC5310GJBSX13 | 目录序号: | (十六)21 |
免检: | 发布日期: | 20190611 | |
总质量 | 31000(Kg) | 容积: | 5.9 |
额定载质量 | 13070,13005(Kg) | 整备质量 | 17800(Kg) |
外形尺寸 | 11900,11600,10450×2520×4000(mm) | 货厢尺寸 | ××(mm) |
额定载客 | (人) | 准拖挂车总质量 | (kg) |
驾驶室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
防抱死系统: | 有 | 载质量利用系数 | |
燃料种类: | 柴油 | 排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
接近角/离去角: | 18/12,18/13,18/16(°) | 前悬/后悬: | 1525/3400,1525/3300,1525/2750(mm) |
轴数: | 4 | 轴距: | 1800+3575+1400,1950+3425+1400,1800+4575+1400,1950+4425+1400,1800+2975+1400,1800+3975+1400,2100+4375+1400,2100+4575+1400,1800+3775+1400(mm) |
轮胎数: | 12 | 轮胎规格: | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 18PR,12.00R20 16PR,12.00R20 18PR |
前轮距(mm): | 2036/2036 | 后轮距(mm): | 1860/1860 |
轴荷: | 6500/6500/18000(二轴组) | 最高车速: | 99(km/h) |
其它 | 搅动容量5.9立方米。侧防护材料:Q345;侧防护连接方式:螺栓连接;后防护材料: Q345;后防护连接方式:螺栓连接;后防护断面尺寸(高×宽):120mm×60mm;后防护离地高度:480mm. 该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS系统生产厂家及型号为: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司CM6XL-6S/6K(6S/6M)、广州市科密汽车制动技术开发有限公司CM4XL-4S/4K(4S/4M)、西安正昌电子有限责任公司ZQFB-V、浙江万安科技股份有限公司VIE ABS-Ⅱ。仅选用WP10.336E53、WP12.375E50、ISM11E5 385发动机。整车长/前悬/轴距/后悬关系:11900/1525/1800+3775+1400/3400;11600/1525/1800+3575+1400/3300;10450/1525/1800+2975+1400/2750.罐体最大直径为1780mm,罐体总长为6125mm,选装脚踏板、挡泥板外观。仅采用1800+3775+1400、1800+3575+1400、1800+2975+1400轴距 |
底盘SX1310FB技术参数 | |||
底盘型号 | SX1310FB | 底盘企业: | 陕西汽车集团有限责任公司 |
轮胎数 | 12 | 弹簧片数: | 13/13/12,4/4/5,5/5/5,4/4/12,5/5/12,左14右13/左14右13/12 |
轮胎规格: | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 18PR,12.00R20 16PR,12.00R20 18PR | 转向形式: | 方向盘 |
前轮距: | 2036/2036 | 后轮距: | 1860/1860 |
底盘排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
燃料种类: | 柴油 | 批次: | 319 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP10.310E53 WP10.290E53 WP10.336E55 WP7.300E55 WP10.336E53 WP9H336E50 WP12.375E50 ISM11E5 385 WP10H375E50 WP10H400E50 |
潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 西安康明斯发动机有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 |
9726 9726 9726 7470 9726 8800 11596 10800 9500 9500 |
228 213 247 220 247 247 276 280 276 294 |
标识企业: | 道明光学股份有限公司 | Vin车辆识别代码: | LZGCR2N6××××××××× LZGCR2M6××××××××× LZGCR2R6××××××××× LZGCR2T6××××××××× LZGCR2U6××××××××× |
整车技术参数 | |||
车辆名称: | 混凝土搅拌运输车 | 公告批次: | 320 |
产品商标 | 郑龙牌 | 产品号 | |
车辆型号: | JYC5310GJBSX13 | 目录序号: | (十六)21 |
燃油: | 免征: | ||
免检: | 发布日期: | 20190611 | |
总质量 | 31000(Kg) | 容积: | 5.9 |
额定载质量 | 13070,13005(Kg) | 整备质量 | 17800(Kg) |
外形尺寸 | 11900,11600,10450×2520×4000(mm) | 货厢尺寸 | ××(mm) |
额定载客 | (人) | 准拖挂车总质量 | (kg) |
驾驶室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
防抱死系统: | 有 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角: | 18/12,18/13,18/16(°) | 前悬/后悬: | 1525/3400,1525/3300,1525/2750(mm) |
轴数: | 4 | 轴距: | 1800+3575+1400,1950+3425+1400,1800+4575+1400,1950+4425+1400,1800+2975+1400,1800+3975+1400,2100+4375+1400,2100+4575+1400,1800+3775+1400(mm) |
轴荷: | 6500/6500/18000(二轴组) | 最高车速: | 99(km/h) |
其它 | 搅动容量5.9立方米。侧防护材料:Q345;侧防护连接方式:螺栓连接;后防护材料: Q345;后防护连接方式:螺栓连接;后防护断面尺寸(高×宽):120mm×60mm;后防护离地高度:480mm. 该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS系统生产厂家及型号为: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司CM6XL-6S/6K(6S/6M)、广州市科密汽车制动技术开发有限公司CM4XL-4S/4K(4S/4M)、西安正昌电子有限责任公司ZQFB-V、浙江万安科技股份有限公司VIE ABS-Ⅱ。仅选用WP10.336E53、WP12.375E50、ISM11E5 385发动机。整车长/前悬/轴距/后悬关系:11900/1525/1800+3775+1400/3400;11600/1525/1800+3575+1400/3300;10450/1525/1800+2975+1400/2750.罐体最大直径为1780mm,罐体总长为6125mm,选装脚踏板、挡泥板外观。仅采用1800+3775+1400、1800+3575+1400、1800+2975+1400轴距 | ||
底盘技术参数 | |||
底盘型号 | SX1310FB | 底盘企业: | 陕西汽车集团有限责任公司 |
轮胎数 | 12 | 弹簧片数: | 13/13/12,4/4/5,5/5/5,4/4/12,5/5/12,左14右13/左14右13/12 |
轮胎规格: | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 18PR,12.00R20 16PR,12.00R20 18PR | 传动型式: | |
前轮距: | 2036/2036 | 后轮距: | 1860/1860 |
底盘排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
燃料种类: | 柴油 | 油耗: | 38 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP10.310E53 WP10.290E53 WP10.336E55 WP7.300E55 WP10.336E53 WP9H336E50 WP12.375E50 ISM11E5 385 WP10H375E50 WP10H400E50 |
潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 西安康明斯发动机有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 |
9726 9726 9726 7470 9726 8800 11596 10800 9500 9500 |
228 213 247 220 247 247 276 280 276 294 |
标识企业: | 道明光学股份有限公司 | Vin车辆识别代码: | LZGCR2N6××××××××× LZGCR2M6××××××××× LZGCR2R6××××××××× LZGCR2T6××××××××× LZGCR2U6××××××××× |